Pilootventiil sulgeb sammu säilitamiseks propelleri liini. Propelleri regulaatori süsteemi seisund, kus mootor pöörleb regulaatori valitud kiirusel. Regulaatorile mõjuvad tsentrifugaaljõud on täpselt tasakaalustatud surve- või kiirusrõnga abil.
Kui propeller on sisse lülitatud?
Kiirusrežiimis on regulaatori lendraskuste jõud ja kiiruse ülekandja vedru pinge võrdsed; propelleri labad ei liigu ega muuda sammu.
Mis toiming toimub, kui Hydromaticu konstantse kiirusega propelleri kokpiti juhthoob käivitatakse?
Mis toiming toimub, kui käivitatakse hüdromaatilise konstantse kiirusega propelleri kokpiti juhthoob? Kiirusevedru survet muudetakse. Tera nurk väheneb ja pöörete arv suureneb. Kuidas muutub konstantse kiirusega propelleri kiirus lennu ajal?
Mis käivitab püsikiirusega sõukruvi regulaatori piloodi V V?
C) Kiiruseanduri vedru survet muudetakse. Mis käivitab konstantse kiirusega sõukruvi regulaatori juhtventiili? … Governor pumba õlirõhk.
Kui kiiruse reguleerija vedru pinge ületab propelleri regulaatorile mõjuva tsentrifugaaljõu, siis millises kiirusseisundis on propeller?
B- kuberneri kärbeskaalud. 29 (8909) – Millises kiirusseisundis on propeller, kui sõukruvi regulaatorile mõjuv tsentrifugaaljõud ületab kiiruseregulaatori vedru pinge? C- Kiiruse ületamine.
