FAKT: 4,10 telgede vahekord on ideaalne raskete koormate pukseerimiseks nii linnas kui maanteel sõites ning pukseerimiseks erinevatel või järskudel kallakutel. Teljevahekord 4,10 tagab parema kiirenduse linnaliikluses peatumisel ja liikumisel.
Milline on hea tagasilla suhe pukseerimiseks?
Veoautode kõige populaarsem tagaosa suhe on tänapäeval 3:55, mis annab omamoodi keskmised pukseerimisvõimsuse ja kütusesäästu. See on hea suhe aeg-aj alt pukseerivatele või vedajatele. Inimesele, kes pukseerib sagedamini ja suuremat koormat, võib sobivam olla 3:73 või 4:10.
Kumb on parem teljevahekord 3,21 või 3,92?
Kuid vali kõrgema teljevahega 3,92 ja sama veoki veojõud on suurem, 9930 naela.… Standardne teljevahekord 3,21 annab teile maksimaalse pukseerimiskoormuse 8 440 naela. Kasutage 3,92 käigukasti ja pukseerimisreiting hüppab kuni 11 540 naela – tohutu erinevus 3,100 naela.
Kas teljevahekord 3,55 on pukseerimiseks hea?
Pole oluline, kas veok on tühi või koormatud. See on puhas mehaanika. PARIM VEOSSUHTE: üldiselt on enamiku 2010. aasta järgsete pikapite parim veotelgede suhe 3,55 või 3,73. Need suhted tagavad gaasiga V-8 ja diiselmootoritega väga hea kiirenduse.
Kas teljevahekord 3,31 on pukseerimiseks hea?
Tavaliselt tagab 3.31 teile maanteel parema bensiiniläbisõidu. Kuid 3.55-ga saavutate natuke rohkem tõmbejõudu, nii et suurema pöörete arvu korral vähem aega haagise liikuma panemiseks ja ülesmäge minnes. Kui suurem osa teie pukseerimisest on tasasel maanteel, peaks 3.31 teile sobima.
