Logo et.boatexistence.com

Kas ma peaksin autosse lisama esmaklassilist gaasi?

Sisukord:

Kas ma peaksin autosse lisama esmaklassilist gaasi?
Kas ma peaksin autosse lisama esmaklassilist gaasi?

Video: Kas ma peaksin autosse lisama esmaklassilist gaasi?

Video: Kas ma peaksin autosse lisama esmaklassilist gaasi?
Video: Tourist Trophy: Closer To The Edge - Полный документальный фильм TT3D (Доступны субтитры !!) 2024, Mai
Anonim

Premium gaas 90-93 on täiesti okei, et panna tavasõidukisse. Autoeksperdid ütlevad, et esmaklassilist kütust kasutades pole tavaautot kahjustada.

Kas esmaklassilise gaasi kasutamine on teie auto jaoks parem?

Tarbijateatises märgib Federal Trade Commission: Enamikul juhtudel soovitab suurema oktaanarvuga bensiini kasutamine kui teie kasutusjuhendis soovitatud ei paku absoluutselt mingit kasu. See ei muuda teie autot paremaks, ei liigu kiiremini, ei saavuta paremat läbisõitu ega tööta puhtam alt.”

Kas esmaklassiline gaas tõesti muudab midagi?

Tänapäevaste kütusesissepritsesüsteemide puhul ei tohiks see aga suurt vahet olla Kuna esmaklassilisel gaasil on kõrgem oktaanarv kui keskmisel või tavalisel gaasil, toodab see veidi rohkem võimsus põlemisel…. Reaalses maailmas ei mõjuta see jõudlust ega kütusesäästu.

Kas esmaklassiline gaas võib teie auto segamini ajada?

Kõrgem oktaanarv annab esmaklassilisele gaasile suurema vastupanu kütuse varajasele süttimisele, mis võib põhjustada võimalikke kahjustusi, millega mõnikord kaasneb kuuldav mootori koputamine või pingsutamine. … Kui kasutate esmaklassilist kütust, kuna teie mootor töötab regulaarselt, ravite sümptomit, mitte põhjust.

Mis juhtub, kui segate esmaklassilist ja tavalist gaasi?

Kas ma saan segada esmaklassilist ja pliivaba gaasi? Jah, juhid saavad kahte tüüpi kütust segada. kombineeritud gaasitüübid annavad tulemuseks oktaaniarvu kuskil keskel – see on midagi, mida sõiduk The Drive’i andmetel „jääb ellu”.

Soovitan: