Põhimõte on see, et kulunud, kiilas ja madala turvisega rehvidega sõitmine on äärmiselt ohtlik … Kulunud rehvid kaotavad suurema tõenäosusega õhurõhku, mis mõjutab auto kütust ökonoomsus, pidurdamine ja juhtimine. Madal rõhk on ka peamine rehvi lõhkemise põhjus ja lõhkemine võib viia sõiduki üle kontrolli kaotamiseni.
Kui kaua saab kiilasrehvidega sõita?
Võite sõita kiilasrehvidega nii kaua, kuni tunnete end mugav alt oma eluga riskides. Tehniliselt võite kiilasrehvidega sõita, kuni need kiirteel lõhkevad, kui sõidate 80 miili tunnis; kuid me ei toeta seda.
Kas kiilasrehvidega on ohtlik sõita?
Kiilastel rehvidel on riskantne sõita kahel põhjusel – need on vastuvõtlikumad läbitorketele ja neil ei ole enam piisavat mustrisügavust, et vett turvise alt välja juhtida. Mis tähendab, et kui sajab vihma või lund, võite kaotada veojõu (ja kontrolli oma sõiduki üle).
Kas kiilased rehvid võivad plahvatada?
Kui kumm on läbi torgatud või kulub liiga madalale, põhjustab see rehvi paiskamise. Sügava turvisega rehv on läbilöökide suhtes palju vastupidavam kui kiilas rehv. … Lisaks toodavad kiilasrehvid, nagu eespool mainitud, palju rohkem hõõrdumist ja kuumust. Kui rehv läheb piisav alt kuumaks, võib see lõhkeda
Kuidas kiilased rehvid sõitmist mõjutavad?
Rehvi turvise soonte üks eesmärk on juhtida vihmavett rehvi alt välja, et säilitada veojõudu teel. Kui rehvid muutuvad kiilaks, kaotavad nad selle võime, mis võib tulemusena auto vesiliuga sõita, mille tulemuseks on veojõu ja sõiduki juhitavuse kaotus.
