Logo et.boatexistence.com

Miks pritsida mig-keevitamisel?

Sisukord:

Miks pritsida mig-keevitamisel?
Miks pritsida mig-keevitamisel?

Video: Miks pritsida mig-keevitamisel?

Video: Miks pritsida mig-keevitamisel?
Video: Semi automatic with gas mix 2024, Juuni
Anonim

MIG-sätted MIG-keevituspritsmete tavaline põhjus on traadi etteande liigne kiirus või ebakorrapärasus Pritsmed tekivad siis, kui täitetraat siseneb keevisvanni. … Samuti võib see tekitada kleepuva otsiku otsa, kui traat selle läheduses sulab. Jääk koguneb, põhjustades traadi kinnijäämise tõttu ebaühtlase etteandekiiruse.

Kuidas peatada MIG-keevitusel tekkivad pritsmed?

MIG-keevitus

MIG-keevituspritsmete vähendamiseks peab teie traati söötma pidev alt õigel pingel, ilma kinnikiilude või muude piiranguteta. Puhta keevisõmbluse saavutamiseks tuleb tagada sujuv ja ühtlane traadi etteandekiirus. Kaitsegaas peab voolama vab alt õige kiirusega.

Kuidas te keevituspritsmeid kõrvaldate?

Tõrkeotsinguks vähendage voolutugevust, aeglustades juhet, või suurendage pinget – või leidke nende kahe vahel tasakaal. (Vaheldumisi seadistuste peenhäälestamise ja katsekeeviste vahel, kuni märkate vähem pritsmeid.) Polaarsus: veenduge, et see oleks õige.

Mis on pritsmete mõju keevitamisel?

Keevispritsmed koosnevad väikestest sulametallist kuulidest, mis tekivad keevituskaare lähedale, mis kleepuvad keevispüstoli gaasikatte külge ja blokeerivad gaasivoolu. Sellest tulenevad probleemid hõlmavad pritsmeid töödetailidele ja/või tööriistadele, töötajate vigastusi, puhastamist, poorsust ja materjali kadu.

Miks mu MIG keevisõmblused nii halvad on?

Traadi etteande kiirus/voolutugevus liiga madal - Nool, sageli kumer rant koos halva sidemega keevisõmbluse varvaste juures, tähistab ebapiisavat voolutugevust. Liiga kiire liikumiskiirus – kitsas kumer rant koos ebapiisava kinnitusega keevisõmbluse varvaste juures, ebapiisav läbitungimine ja ebaühtlane keevisliin on põhjustatud liiga kiirest liikumisest.

Soovitan: