Nende õhusõidukitega juhtunud õnnetuste arv on üle kahekümne aasta kukkunud alla kaks korda kiiremini kui kõigi kolbide puhul. Heitkem pilk lennuohutuse instituudi läbiviidud ohutusuuringu tulemustele: 67% Cessna 150-ga seotud õnnetustest juhtus isiklikel lendudel
Kas Cessna 150 on ohutu lennuk?
Need moodustasid kaheksa protsenti maandumisõnnetustest nii 150 kui ka võrdlusrühmas. Ellujäävus oli Cessna 150 ja 152 lennuõnnetuste korral kõrgem kui võrreldavas lennukipargis ning sama hea või parem kui kõigi sarnastel lendudel osalevate fikseeritud käiguga ühemootoriliste kolblennukite puhul.
Kas Cessna 150 on hea esimene lennuk?
Lihtsate lõbude ja hõlpsa lendamise jaoks on Cessna 150-st raske võita. Trenniks, kergeks reisimiseks ja kiireks kohalikuks hüppamiseks hästi sobiv little 150 on hea universaalne sisenemine. lennuk. Hindamisteenistuse Vref andmetel ehitas Cessna rohkem kui 22 000 150.
Kas Cessna 150 on usaldusväärne?
Nagu paljud Cessna 150 omanikud on demonstreerinud (ja demonstreerivad igal aastal Cessna 150/152 lennulennul Indiana osariigis Clintonis), need lennukid võivad olla usaldusväärsed, pikamaatranspordiks. Paljud inimesed, keda ma tean, lendavad regulaarselt IFR-iga 150. eluaastates.
Kas Cessnaga lendamine on ohutum kui sõitmine?
Väikelennukiõnnetuste statistika
NSC (National Safety Council) andmetel on autoõnnetuses hukkumise tõenäosus autojuhina 1:114 ja reisijana 1:654. Lennuõnnetuses hukkumise tõenäosus on seevastu 1:9 821-st. Seetõttu võib kindl alt väita, , et lennureis on palju turvalisem kui autoga reisimine.
