EMD pakub jätkuv alt ekspordiks mõeldud 710-mootorilisi vedureid ning ka "ECO" uuenduspakette vanemate vedurite moderniseerimiseks, mis jätkasid nende tegevust vedurite tootmise pausi ajal. siseturul.
Millal GM EMD-d müüs?
General Motors pani EMD müüki 2004 ja 2005. aastal sai sellest Electro-Motive Diesel, säilitades oma kuulsad initsiaalid uue omaniku all.
Kes toodab tänapäeval vedureid?
GE ja Caterpillar toodavad peamiselt kaubavedureid, mida müüakse alates 2 miljonist dollarist, kuid nad soovivad laieneda reisijateveo turul, konkureerides selliste tarnijatega nagu Saksamaa Siemens AG SIEGY 0,71% ja Bombardier.
Kui palju maksab EMD-vedur?
Nende vedurite praegune hind võib ulatuda 1,5 miljonist dollarist alalisvoolu veomootorite puhul kuni peaaegu 2,5 miljoni dollarini vahelduvvoolu veomootorite puhul Union Pacifici "Kontoriauto eri", mida juhib SD70ACe8866, on läänesuunaline endise Vaikse ookeani lõunaosa Donner Passis Colfaxi lähedal Californias.
Kui palju maksab tõeline vedur?
Niisiis, kui palju maksavad vedurid? Diiselvedur võib maksta 500 000–2 miljonit dollarit, samas kui elektrivedur võib maksta rohkem kui 6 miljonit dollarit. Hind sõltub sellest, kas see töötab vahelduv- või alalisvooluga, kui palju hobujõude sellel on või millise elektroonikaga see on varustatud.
