Antifriisi lekkeid võivad põhjustada mitmesugused asjad, kuid kaks kõige levinumat tegurit on vanus ja määrdunud jahutusvedelik. Jahutusvedelikus sisalduv mustus või õli võib kiirendada teie süsteemi kulumist, mis võib põhjustada lekkeid veepumpades, tihendites või o-rõngastes. Jahutussüsteemi loputamine on parim viis seda tüüpi lekke peatamiseks.
Miks mu mootori jahutusvedelik pidev alt kaob?
Mootori jahutusvedeliku kadumine võib olla tingitud kergelt mõranenud voolikust, väikesest august radiaatoris või veepumba probleemist. Samuti võib jahutusvedeliku leke tekkida teie sõiduki sees või aurustuda sulatusvedeliku kaudu lihts alt uduks. … Kontrollige ka radiaatori alumisel küljel niiskust.
Miks mu jahutusvedelik kaob ilma lekketa?
Kui jahutusvedelik kaob, kuid leket ei ole näha, võivad mitmed osad olla süüdi. See võib olla puhutud pea tihend, purunenud silindripea, kahjustatud silindri augud või kollektori leke. See võib olla ka hüdrauliline lukk.
Miks mu auto kasutab tavapärasest rohkem jahutusvedelikku?
See juhtub reservuaarist aurustumise tõttu Probleemsed olukorrad võivad tekkida, kui lühikese aja jooksul kaob liiga palju jahutusvedelikku. See viitab sageli sellistele probleemidele nagu lekked, radiaatori korgi suutmatus rõhku hoida või väga kuum jahutussüsteem.
Mida teha, kui jahutusvedelik mullitab?
2 vastust
- Keerake lahti jahutusvedeliku/antifriisi paagi kork ja käivitage auto.
- lase sellel töötada, kuni ventilaator sisse lülitub.
- keerake oma kliimaseade nii kuumaks kui võimalik. …
- pöörake oma õhukonditsioneeri ventilaator täistuuridele.
- jälgige jahutusvedeliku reservuaari. …
- antifriisi tase võib langeda, kuna see asendab väljaläinud õhu.
