Tühikäik on kui juht jätab mootori tööle ja auto pargib. USA-s töötavad iga päev miljonid autod ja veokid asjatult tühikäigul, mõnikord tunde ja tühikäigul töötav auto võib eraldada sama palju saastet kui liikuv auto.
Kas tühikäik on mootorile halb?
Kümme sekundit tühikäigul võib kulutada rohkem kütust kui mootori väljalülitamine ja taaskäivitamine. Lisaks võib liigne tühikäik kahjustada teie mootori komponente, sealhulgas süüteküünlaid, silindreid ja väljalaskesüsteeme. … Lisaks on sõitmine – mitte tühikäigul – kõige tõhusam viis mootori soojendamiseks niikuinii.
Mis on tühikäigul töötamise eesmärk?
Tavaliselt kulutab pärast mootori käivitamist see kütust, kuni selle välja lülitate. Teisisõnu põletab see foorituledes ja muudes lühikestes peatustes asjatult gaasi. Tühikäigu peatamise süsteem lülitab mootori automaatselt välja fooride ja muude lühikeste peatumiste ajal, välistades raiskava kütusekulu.
Mil peaks mu mootor tühikäigul töötama?
Tavaliselt töötavad mootorid tühikäigul umbes 600–800 p/min. Vanemad mootorid võivad soojenemisel tõusta kuni 1200 p/min või rohkem. Kuid kui mootor tõstab tühikäigul pöördeid isegi pärast seda, kui see on piisav alt soojenenud, võib teil tekkida probleem.
Mis põhjustab mootori tühikäigul töötamist?
Ebasel tühikäigul töötava mootori põhjuseks võivad olla süüteküünlad või küünlajuhtmed Süüteküünlad kasutavad põlemiskambris oleva õhu/kütuse segu süütamiseks süütepoolidelt saadavat elektrivoolu. Kahjustatud või valesti paigaldatud pistik võib põhjustada kütuse ebaühtlase põlemise.
