Pöördmootorid on kõrgete pööretega ja suudavad õigetes kätes toota palju võimsust. Neid on lihtne muuta, kohandada ja ehitada ning saate seda teha üsna odav alt, et luua kiire auto.
Miks on pöörlejad ebausaldusväärsed?
Pöördmootoritel on madal soojustõhusus, mis on tingitud pikast põlemiskambrist ja põlemata kütusest, mis jõuab heitgaasi. Neil on probleeme ka rootori tihendamisega põlemiskambri ebaühtlaste temperatuuride tõttu, kuna põlemine toimub ainult ühes mootori osas.
Kas pöörlevaid mootoreid on lihtne ümber ehitada?
Pöördmootori ümberehitamine on tegelikult üsna lihtne, palju lihtsam kui tavalise kolbmootori taastamine, põhimõtteliselt ehitate alt üles, asetades osad üksteise peale.
Kas saate muuta pöördrattad usaldusväärseks?
Ei, see ei ole ainult üks osa mootorist, vaid kogu asi, sest Renesise 1,3-liitrine pöörlev mootor, mis seda sportautot toidab, on teadaolev alt gaasi ahmiv ja ebausaldusväärne masin. Kolbide asemel kasutab pöörlev mootor töötamiseks rootoreid ja aja jooksul kipuvad need kuluma.
Mis on pöörleva mootori puuduseks?
Puudused. Pöördmootorid sisaldavad konstruktsioonielemente, mis toovad kaasa ka puudusi. Lekked mootorikambrite vahel on levinud ja põhjustavad üldiselt aja jooksul efektiivsuse langust Samuti ei eeldata, et pöörlevad mootorid kesta nii kaua kui traditsioonilised kolbmootorid.
