Püüdke pöörata väntvõlli rihmaratast päripäeva, kasutades keskmise poldi põrkmehhanismi. Kui rihmaratas pöörleb, pole teie mootor kinni. Kui rihmaratas ei pöörle, on teie mootor kinni jäänud – tõenäoliselt kas kolvid kinnijäänud avadesse või väntvõll kinnijäänud peamistes laagrites.
Millised märgid on kinnikiilutud mootorist?
Peaaegu alati on märke, mis võivad viidata võimalikule kinnikiilumisele või rikkele, näiteks: koputavad helid, mootori kehv jõudlus, õlituli põleb ja palju muud. Päeva lõpuks on enamik mootoririkkeid tingitud halvast hooldusest, eelkõige õlipuudusest mootoris.
Mis juhtub, kui proovite kinnikiilunud mootorit käivitada?
Kui mootor kinni lööb ja ei saa enam liikuda, käivitab ikkagi mootorit vändata, kui võtit keeratakse. Kuna starter ei saa mootorit pöörata, võivad elektrijuhtmed üle kuumeneda ja hakata suitsema, mis on märguandeks kinnikiilunud mootorist.
Kas saate kinnikiilunud mootori parandada?
Kui teie mootor on sõidu ajal kinni jooksnud, ei saa te midagi teha peale intensiivse mootoriremondi või väljavahetamise. Kui teie mootor on pik alt istumisest kinni jäänud, tõmmake süüteküünlad kõigist silindritest välja. … Kui see liigub, võib teil olla võimalik mootor päästa.
Kas saate parandada kinnijäänud mootorit, kuna õli pole?
Kui teie auto mootor takerdus õli või tsirkulatsiooni puudumise tõttu, eriti kui sõitsite sel ajal, siis teie võimalused on piiratud. Sel juhul on teie mootor tõenäoliselt rikutud ja see tuleb kas ümber ehitada või välja vahetada, et päästa võimalikud osad.
