Kui lisatakse liiga palju õli, tõuseb tase õlivannis liiga kõrgeks See võimaldab kiiresti liikuval vardal, mida nimetatakse väntvõlliks, kokku puutuda õliga ja sisuliselt õhutage seda. Tulemuseks on vahutav, vahutav aine, mis ei suuda mootorit korralikult määrida.
Kuidas autos liiga palju õli parandada?
Protseduuris pole midagi kõrgtehnoloogilist: Keerake tühjenduskork lahti nagu õlivahetusel ja laske välja tass või kaks korraga. Seejärel keerake tühjenduskork kinni, käivitage mootor ja laske sellel minut aega tühikäigul töötada, seisake see ja seejärel kontrollige õlimõõtevarda uuesti, pühkige seda üks kord ja pange õige näidu saamiseks tagasi.
Mis juhtub, kui mu autos on liiga palju õli?
Kui mootorisse pannakse liiga palju õli, võib nendele komponentidele avaldada lisarõhku, mis võib põhjustada lekkeid. Veelgi enam, kui see juhtub võlli hooratta otsas, võib õli saastada ja kahjustada sidurit … Mootori kahjustus – Liiga palju määrdeainet süsteemis võib põhjustada väntvõlli rõhu suurenemist.
Kas on õige mootoriõli veidi üle valada?
Tegelikkuses on liiga palju head tegelikult halb. Kui täidate mootoriõli üle, võib see kaasa tuua tuhandete dollarite suuruse remondi. Kui teie sõiduki väntvõlli voolab liigne õli, hakkab väntvõlli pöörlemiskiirus õli õhutama.
Kui palju õli on õlimõõtevardal liiga palju?
Enamikus sõidukites on õlimõõtevardal madalad ja kõrged märgid, mis näitavad õlitaset. Kui liigne õli on vaid 1-2 millimeetrit täitejoonest kõrgemal, ei tohiks see olla muretsemiseks põhjust. Kui aga mootoris on veerand või rohkem õli, on parem see eemaldada.
