Logo et.boatexistence.com

Mis vahe on gaasiga & elektrilistel kuivatitel?

Sisukord:

Mis vahe on gaasiga & elektrilistel kuivatitel?
Mis vahe on gaasiga & elektrilistel kuivatitel?

Video: Mis vahe on gaasiga & elektrilistel kuivatitel?

Video: Mis vahe on gaasiga & elektrilistel kuivatitel?
Video: Kuidas leida oma kirg ja õige töökoht? Mida oma eluga teha? Mida ülikoolis õppida? // 15 võimalust 2024, Mai
Anonim

Tavalise gaasi oktaanarvuks on enamikus osariikides 87, samas kui esmaklassilise gaasi oktaanarvuks on sageli kõrgem 91 või 93. Kõrgema oktaanarvuga kütus võib enne plahvatamist taluda suuremat survet. Mida kõrgem on oktaanarv, seda väiksem on tõenäosus, et detonatsioon toimub valel ajal.

Mis vahe on gaasitüüpidel?

Tavagaasil on madalaim oktaanarv, Premiumil kõrgem ja Super (või Supreme või Premium Plus) kõrgeim oktaanarv. Oktaanarv on kütuse võime "koputusele" vastu seista. Koputamine või pingsus on valju heli, mis tekib siis, kui õhu/kütuse segu on vale.

Kas esmaklassiline gaas tõesti muudab midagi?

Tänapäevaste kütusesissepritsesüsteemide puhul ei tohiks see aga suurt vahet olla Kuna esmaklassilisel gaasil on kõrgem oktaanarv kui keskmisel või tavalisel gaasil, toodab see veidi rohkem võimsus põlemisel. … Reaalses maailmas ei mõjuta see jõudlust ega kütusesäästu.

Mis juhtub, kui kasutate lisatasu asemel tavalist gaasi?

Tavalise gaasi kasutamine mootoris, mis nõuab lisatasu, võib teie garantii tühistada. See juhtub kõige tõenäolisem alt siis, kui tavaline põhjustab mootori tugevat koputamist või pinginat (kütuse enneaegne süttimine, tuntud ka kui detonatsioon), mis kahjustab kolbe või muid mootori osi.

Mida erinevad gaasiklassid tähendavad?

Mida kõrgem on oktaanarv, seda stabiilsem on kütus. … Tavaline (madalaima oktaanarvuga kütus – üldiselt 87) Keskmine (keskmise oktaanarvuga kütus – tavaliselt 89–90) Premium (kõrgeima oktaanarvuga kütus – üldiselt 91–94)

Soovitan: