Krumplemistsoonid paigutatakse tavaliselt auto ette ja taha. Kui see asetatakse ette, on panipaik auto esiosas ja isegi kuni salongiruumini.
Kas kõikidel autodel on kortsusalad?
Kasutades 3D-arvutisimulatsioone, saavad insenerid luua kortsumistsooni, mis deformeerub löögi ajal püsiv alt ja ühtlaselt, neelates maksimaalse võimaliku jõu. Kortsutavad tsoonid asetatakse seejärel reisirongi iga vaguni mõlemasse otsa.
Mis on auto kortsumistsooni eesmärk?
Avarii korral aitavad kortsumistsoonid viia osa auto kineetilisest energiast kokkupõrkel kontrollitud deformatsiooniks ehk kortsumiseks. See võib tekitada rohkem autokahjustusi, kuid tõenäoliselt väheneb kehavigastuste raskus.
Mida teevad tänapäevaste autode esi- ja tagaosad kortsud?
Kõrtsutamistsoonide eesmärk on aeglustada kokkupõrget, et pikendada sõitjate aeglustusaega, et vähendada sõitjatele teatud aja jooksul mõjuvat tippjõudu.
Kas väikestel autodel on kortsusalad?
Need tsoonid deformeeruvad pärast seda, kui neelavad suurema osa kokkupõrke energiast ja väldivad auto sisemuse kahjustusi. Enamasti peetakse töökindlamaks suurte sedaanide ja SUV-de muljumispiirkondi, kuid praegu on paljudel väikestel autodel sama omadus