Kõige levinumad süütetõrgete põhjused on kulunud, valesti paigaldatud ja valesti käsitsetud süüteküünlad, süütepoolid, süsiniku jälgimine, vigased süüteküünalde juhtmed ja vaakumi lekked. … Süüteküünlad suunavad elektrivoolu süütesüsteemist põlemiskambrisse, süüdates surukütuse/õhu segu.
Mis on kõige levinum süütetõrgete põhjus?
Kiirendamisel mootori süütetõrgete kõige levinum põhjus on kulunud süüteküünlad Kui süüteküünlad on liigselt kulunud, ei süüta nad kolvis olevat kütust silindrisse, kui nad seda peaksid tegema. Selle põhjuseks võivad olla ka määrdunud süüteküünlad, pragunenud jaoturi kork või halvad süüteküünla juhtmed.
Kuidas te süütetõrget parandate?
Kontrollige süüteküünlaid kahjustuste suhtes. Kasutage pistiku eemaldamiseks süüteküünla pesa, et saaksite seda hästi vaadata. Nähtav kahju aitab teil kindlaks teha süütetõkke põhjuse. Kui süüteküünal on lihts alt vana, võib selle asendamine probleemi lahendada. Asendage kindlasti uued süüteküünlad ja asetage need õigete vahedega.
Kas süütetõrge võib mootori rikkuda?
Mootori süütetõrge võivad põhjustada halvad süüteküünlad või tasakaalustamata õhu/kütuse segu. Sõitmine süütetõkkega ei ole ohutu ja võib teie mootorit kahjustada.
Kuidas leida juhuslikku süütetõrget?
Juhuslik süütetõrke kood tähendab tavaliselt, et õhu/kütuse segu töötab lahjana Kuid põhjus võib olla mis tahes alates raskesti leitavast vaakumilekkest kuni määrdunud kütusepihustiteni, madal kütuserõhk, nõrk süütepool, halvad pistikujuhtmed või kompressiooniprobleemid. Isegi määrdunud MAF-andur võib põhjustada lean-koodi ja/või süütetõrget.
