Logo et.boatexistence.com

Kas rehvid peaksid pööramisel tasakaalus olema?

Sisukord:

Kas rehvid peaksid pööramisel tasakaalus olema?
Kas rehvid peaksid pööramisel tasakaalus olema?

Video: Kas rehvid peaksid pööramisel tasakaalus olema?

Video: Kas rehvid peaksid pööramisel tasakaalus olema?
Video: WindRock Park, TN - Trail 32 and Beyond - tutki WindRockin polkuja ja nauti sen haasteista 2024, Mai
Anonim

Rehvi tasakaalustamiseks asetatakse rehv pöörlevale masinale, mis näitab, kui stabiilne on rehvi pöörlemine. … See on põhjus, miks on nii tungiv alt soovitatav teostada rehvide tasakaalustamine, kui teete rehvi pöörlemist, vähem alt tagumiste rehvide puhul, mille te nüüd ette tood.

Mis juhtub, kui vahetate rehve ilma tasakaalustamata?

TOM: Rehvide pööramine ei mõjuta tasakaalu, sest te lihts alt liigutate rehve – velgi ja kõike – ühest auto kohast teise.

Kas teil on tõesti vaja oma rehve tasakaalustada?

Teie rattad vajavad regulaarset tasakaalustamist

Rataste tasakaalustamine pole valikuline; see on vajalik … Teie rattad on paljudest osadest koosnev koost. Rehvitootjad tasakaalustavad rehve tootmisprotsessi käigus, kuid tasakaalustamist tuleb peenhäälestada pärast rehvide velgedele asetamist. Seetõttu ei ole rattakoostu tasakaalustamine valikuline.

Kui sageli peaksite oma rehve tasakaalustama?

Kui sageli peaksin oma rehve tasakaalustama? Paljud eksperdid vaidlevad selle üle, kui sageli tuleks rehvide tasakaalu kontrollida. Tavaliselt soovitatakse neid kontrollida iga 5000–7500 miili või iga 2 aasta järel.

Mis tunne on tasakaalustamata rehv?

Tasakaalustamine aitab kaasa ka sõidumugavusele: tasakaalustamata rehvid võnguvad või hüppavad üles-alla, mis põhjustab vibratsiooni. Kui esirehv ei ole korralikult tasakaalustatud, tunnete tõenäoliselt roolis vibratsiooni. Kui probleem on taga, on värinat märgata istmel või põrandal.

Soovitan: