Rehvid Rehvid on üks põhjusi, miks autod suurel kiirusel sõites vibreerivad. Rehvidel on sõidukis oluline roll, olgu need siis nelja- või kaherattalised. … Vibratsiooni autos võib põhjustada ka rehvide tasakaalustamata asend, näiteks liiga väikesed või mittevastavad rehvid.
Miks mu auto suurel kiirusel väriseb?
Kõige levinum põhjus, miks auto väriseb, on rehvidega seotud. Kui rehvid on tasakaalust väljas, võib rool väriseda. See raputamine algab umbes 50–55 miili tunnis (mph). See läheb hullemaks umbes 60 miili tunnis, kuid hakkab paranema suurtel kiirustel.
Mida see tähendab, kui teie auto hakkab kiirusel 70 miili tunnis värisema?
Probleemid sisemiste CV-liigenditega tekivad tavaliselt tugeva kiirenduse ja suure koormuse korral. Sõltuv alt sellest, kui halb see on, võib see ilmneda väikese vibratsiooni või tugeva raputamisena. Seega, kui teie auto väriseb sõites üle 70 miili tunnis ja teie rehvid kontrollivad, siis võib-olla olete kulunud CV liigesed või hullem jõuülekande probleem.
Kas halb joondus võib põhjustada värisemist?
„Miks mu auto väriseb?” - Seda levinud sõidukiprobleemi peetakse sageli rehvi joondamise probleemi märguandeks. On tõsi, et joondumisprobleemid põhjustavad tee ebastabiilsust, värisemist, vibratsiooni ja rehvide ebaühtlast kulumist; aga kõverdunud pidurirootorid ja rehvide tasakaaluhäired võivad omada sarnaseid sümptomeid.
Miks mu auto väriseb, kui kiirus ületab 60 miili tunnis?
Rehvid Rehvid on kõige levinum põhjus, miks auto väriseb, kui kiirus jõuab 60 miili tunnis. Rehvide tasakaal või selle puudumine paneb auto kiiruse suurenedes rooli värisema. Tavaliselt algab raputamine siis, kui auto saavutab 55 miili tunnis ja muutub probleemsemaks alles siis, kui spidomeetri näit tõuseb 60-ni või rohkem.
