ta viimane lennukõlbulik Sea Vixen, XP924 Foxy Lady, ei pruugi enam kunagi lennata pärast seda, kui Navy Wings teatas, et ta lõpetab pärast õnnetut õnnetust taastamistööd tema parandamiseks. Veteran de Havillandi hävitaja pole lennanud alates 2017. aastast.
Miks Sea Vixen alla kukkus?
Aprillis Bournemouthi lennujaamas toimunud vanalennuki aeglasel kiirusel toimunud õnnetus oli piloodi vea tagajärg, järeldatakse raportis. Ajalooline Sea Vixen, G-CVIX, oli aeglustunud umbes 15 sõlmeni ja piloot hakkas maandumisejärgset kontrollnimekirja täitma, kui ta liigutas kogemata teliku lüliti üles.
Kui hea oli Sea Vixen?
Ehitati vähem kui 150 Sea Vixeni lennukikere ja lennukikere kadusid oli palju. Kuid Sea Vixen saavutas esimesena ühe teise: esimene Briti hävitaja, mis oli täielikult relvastatud rakettide, õhk-õhk-rakettide ja pommidega, ilma pardal oleva relvata. Siiski on ilmselt parim, et see teenis ainult 12 aastat
Mis juhtus Havillandiga?
De Havillandi ostis Hawker Siddeley 1960. aastal ja liideti 1978. aastal British Aerospace'iga. Seejärel suleti BAE objekt 1993. aastal ja Hertfordshire'i ülikool ostis osa sellest Havillandi ülikoolilinnaku jaoks.
Kellele kuuluvad Vikingi lennukid?
Longview Aviation Capital Corp., Kanada juhtiva lennukitootja Viking Air Limited emaettevõte, nõustus täna omandama sidusettevõtte kaudu kogu Dash 8 programmi, sealhulgas 100-, 200- ja 300-seeria ning Bombardier Inc.-i tootmises olev Q400-programm.
