Isegi kui asi on alluvuses, mõtlevad inimesed, kas kaka väljaheidetega seotud intsidente ka tegelikult juhtub? Uurisime haisvat asja ja rääkisime lennuekspertidega, et faktid välja selgitada. " Ühtegi kaasaegsesse lennukisse pole olemas süsteemi inimjäätmete õhku viskamiseks," kinnitab endine tsiviillennunduse peadirektor H S Khola.
Kas lennukid kakavad ka tegelikult?
Lennukite tualettruumides hoitakse kanalisatsiooni tavaliselt paakides, mis tuleb pärast lennuki maandumist ära visata. Kuid harvadel juhtudel, kui väljaheited lennukist lekivad, jäätuvad need tavaliselt silmapilkselt reisimiskõrguse külma temperatuuri tõttu.
Kuhu lennukid inimjäätmed viskavad?
Tualettruumist liiguvad jäätmed lennuki torude kaudu lennuki taha ja jäävad paaki, kuhu pääseb ligi ainult lennuki välisküljelt – piloodid ei saa lennu ajal tanke tühjendada. Kui lennuk on ohutult maas, tühjendatakse paak eriteenindusveokite abil.
Kas lennukitel on reoveepaagid?
Standardsed tualetid kasutavad töötamiseks vett ja gravitatsiooni. Kui te tualetti loputate, sifoonib vesi jäätmed, seejärel tõmbab need raskusjõu abil kanalisatsioonisüsteemi või septikusse. Kahjuks on see lennuki puhul ebapraktiline, kuna puudub septiline süsteem jäätmete hoidmiseks … Lennuki tualettruumis kulub palju vähem vett.
Kuidas lennukis kanalisatsiooni juhitakse?
Selgitage, kuidas toimub reovee ärajuhtimine lennukis? lennul tekkivat reovett hoitakse kuni lennuki mahalangemiseni lennuki mahutisse. Kui see on maas, veereb hooldusveok kokku ja pumpab lennuki paagi sisu pardale.
