Aastal 2005 võttis SAE (autoinseneride selts) kasutusele uue reitingu nimetusega "SAE Certified Power". Test on vabatahtlik, seega kõik tootjad seda ei kasuta. See muutub veelgi segasemaks, kuna mõned mootorid, mida on nende standardite kohaselt testitud, näitasid hobujõu suurenemist, samas kui teistel langust.
Millal muutusid hobujõudude hinnangud brutovõimsusest netoks?
Paljud USA tootjad esitasid 1971. aasta kohta nii SAE bruto- kui ka netoreitingud (pakkudes nende kahe vahel vaheldust valgustavat võrdlust) ning seejärel läksid netoreitingutele üle ainult 1972 ja pärast seda. isegi muudes osariikides peale California.
Miks hobujõud 70ndatel vähenesid?
Hj languse tegelik põhjus 70ndate alguses oli kindlustussektor. See oli ilmselt põhjus, miks kaotati mootorid, nagu 440 Six-Pack ja 426 Hemi, ning autotootjad kaotasid mõlema eest raha.
Millal muskelautod võimsuse kaotasid?
Samal ajal hakkasid gaasihinnad tõusma ja tehti jõupingutusi õhusaaste vastu võitlemiseks. Kõik need tegurid viisid 1970ndatel muskelautode languseni. Autotootjad koondasid oma jõupingutused hobujõudude vähendamisele, luksuslikkuse suurendamisele, kütusesäästu parandamisele ja heitgaaside vähendamisele.
Kuidas hobujõude määrati?
Ühe hobuse võimsuse arvutamine
Iga hobune lükkas jõuga, mille Watt hindas 180 naela. Selle põhjal arvutas Watt, et üks hobujõud on võrdne ühe hobusega, mis teeb ühe minuti jooksul 33 000 jala-naela tööd … See töömaht võrdub ühe hobujõuga.
