Kangvarras suurendab vedrustuse veeremisjäikust – selle vastupidavust pööretel veeremisele – sõltumata selle vedru kiirusest vertikaalsuunas. Esimene stabilisaatorivarda patent anti Kanada leiutajale Stephen Colemanile Frederictonis, New Brunswickis 22. aprillil 1919.
Mis on stabilisaatorvarda eesmärk?
Kiigutusvarras, tuntud ka kui kaldvarras või stabilisaatorvarras, on teie sõiduki vedrustussüsteemi oluline osa ja hoiab seda kurvides samal tasemel Pöördvardad on tavaliselt šassii külge kinnitatud pikk ja õõnes kaarjas terasvarras, mis ühendab vasakut ja paremat külge.
Mis vahe on õõtsvarda ja stabilisaatorvarda vahel?
õõtsvardad hoia kaks esi-/tagarehvi sama laiendi lähedal. Nii hoides raskuskese madalamal, nii et see ei läheks nii lihts alt kõrvale. Stabilisaatorivardad ei lase rattal/kaldenurgal kõikjal kõikuda ja ma arvan, et neid ei kasutata vankritel.
Kas kõigil autodel on stabilisaatorvarras?
Ükskõik, mis nime see teie sõidukis kannab, on neil kõigil sama funktsioon. … Teie sõidukil võib olla õõtsvarras ainult esivedrustus või see võib olla ees ja taga. Paljudel vanematel sõidukitel ei olnud õõtsvardaid, kuid enamikul kaasaegsetel sõidukitel on need paigaldatud ette ja taha.
Kas stabilisaatorivardad tekitavad probleeme?
Kui puksid rebenevad, kuluvad või purunevad täielikult, muutub stabilisaatorvarras ise ebastabiilseks ja põhjustab sõidu ajal ragisevat või kolinat. Müra muutub järjest tugevamaks, kui juhite autot kummaski suunas või sõidate ebatasasel teel.
