Ükskõik, kas teil on vanema süütesüsteemiga auto või uus, on vaja lasta häälestada, kui teie sõiduki kasutusjuhendis seda nõutakse Kui te seda ei tee t, on oht, et teie sõiduk töötab halvasti. Õigesti häälestatud sõiduk sõidab sujuv alt ja võib-olla isegi on kütusesäästlikum.
Mis juhtub, kui te ei saa häälestada?
Mis juhtub, kui ma ei saa häälestust? Kui te ei vii oma autot tootja soovitatud ajavahemike järel häälestusse, võib see paisata teie süütesüsteemi komponentidele tarbetut pinget või isegi kahjustada teie katalüsaatorit. See võib põhjustada ka pikemaid ja raskemaid käivitusi.
Millised märgid näitavad, et teie auto vajab kohendamist?
Kuidas aru saada, kas teie auto vajab kohendamist
- Mootori käivitamise raskused. See on üsna silmatorkav märk, et teie autol on probleeme, kui mootori käivitamine muutub tavapäraselt keeruliseks. …
- Seiskumine. …
- Kummalised helid. …
- Vähem pidurdusvõime. …
- Hoiatustuli. …
- Suurem kütusekulu.
Mis maksab häälestamine?
Tavaline häälestus võib maksta $50 kuni $200, samas kui keerukamad ülesanded võivad ulatuda 500 kuni 900 $. Seejuures on arvestatud töö tegemiseks vajalike osade ja tööjõu hinda. Kui suudate autot korralikult hooldada, võite säästa palju raha.
Kui kaua saate ilma häälestuseta hakkama saada?
Enamik vanemaid mitteelektroonilise süütega sõidukeid tuleks häälestada iga 10 000–12 000 miili järel või igal aastal, olenev alt sellest, kumb saabub varem. Uuemate elektrooniliste süüte- ja kütuse sissepritsesüsteemidega autode läbisõit on kavandatud 25 000 miililt kuni 100 000 miilini ilma suuremat häälestamist vajamata.
