Võib väita, et pehme piiraja on maanteeautode jaoks parem, kuna panutab erinevatele jõuülekande komponentidele vähem pinget ja sunniviisiliselt hoiab mootori pöördeid seatud maksimumil selle asemel, et seda "põrget" pakkuda, kui hoiate gaasipedaali tugeval piirajal.
Mis mõte on pehmel piirajal?
Pehme piiramine on põhimõtteliselt pehme põlve tüüpi protsessi rakendamine piirajale. Pehmed piiravad ringid heli tipud, mis võimaldavad kuumema signaali trükkimist lindile või kettale ilma kärpimata. See on eriti mugav digitaalsel salvestamisel.
Miks kasutab Audi pehmeid piirajaid?
Vajavad harimist; mis on pehme piiraja…? See on neutraalasendis pöörete piiraja umbes 3000 või 4000 p/min juures. See ei lase sul seal istuda, pööret maha keeramas ja kõiki tüütamast. Tundub, et see on praegu kõigil uutel Audidel ja ka mõnel teisel tootjal.
Miks on autodel pehmed piirajad neutraalsed?
Registreeritud. Paljud tootjad on lisanud oma sõidukitele pöörete piiraja, et piirata maksimaalset pöörete arvu neutraalasendis või pargis, et kaitsta mootorit tarbetu kulumise ja kulumise eest ning lõpuks vähendada jõuallikale esitatavaid garantiinõudeid.
Kas saate pehmetest piirajatest lahti?
Kuidas eemaldada pöörete arvu piiraja? Seda elektroonilist käsumoodulit, mis piirab pöörete arvu, et säästa teie mootorit kahjustamise eest, ei saa füüsiliselt eemaldada. Siiski on teil võimalus vahetada ECU varusuure jõudlusega ECU-ga. See protsess lubab teil ületada RPM-i piire.
