Must, kuiv tahm elektroodidel ja isolaatori otsal näitab süsinikega määrdunud pistikut. Selle põhjuseks võib olla määrdunud õhufilter, liigne sõit madalatel kiirustel, liiga rikas kütuse/õhu segu või auto liiga kaua tühikäigul töötamine.
Mis põhjustab süsinikuga saastunud süüteküünlaid?
Süsinikega saastumise põhjuste hulka kuuluvad rikkalik kütusesegu, ummistunud õhufilter, pikaajaline aeglane sõit või tühikäigul töötamine, vigane süütesüsteem, aeglustunud süüte ajastus ja süüteküünla kuumenemine on liiga kõrge külm.
Kuidas parandada süsinikuga saastunud süüteküünlaid?
Kas saate puhastada süsinikuga saastunud süüteküünla?
- Liivaprits – masina kasutamine, mis laseb õhujoaga liiva välja, et kraapida süüteküünaldelt süsinik maha.
- Butaanpõletiga põletamine – mõned isetegemise remonditöökojad on samuti öelnud, et butaanpõleti abil on võimalik üleliigne süsinik ära põletada.
Mida tähendab süsiniku kogunemine süüteküünaldele?
Pehmed, mustad, tahmased kuivad sademed pistikul näitavad süsiniku saastumist. Mida see tähendab. Süsiniku saastumine viitab rikkalikule õhu-kütuse segule, nõrgale süütele või sobimatule kuumusvahemikule (liiga külm). Süsiniku sadestused on juhtivad ja võivad tekitada süüteküünla tõrketeed.
Kas saate wd40-ga süüteküünla puhastada?
WD-40 eemaldab süsinikujäägid ja hoiab niiskuse süüteküünaldest ja küünlajuhtmetest eemal. WD tähistab veeväljasurvet, nii et kui teie süüteküünlad on märjad või kui teil on vaja näiteks niiskust süütejaoturitest eemale juhtida, on WD-40 toode, mis teil peaks käepärast olema!
