Asf alt lisati järk-järgult telliskivipinna erinevatele osadele, 1936. aastal lisati pöörde karedamatele osadele laigud ja kõik pöörded kaeti täielikult asfaldiga 1937 1938. aastal, oli kogu rada asf altkattega, välja arvatud kohe esiosa keskmine osa.
Millal sai Indy sillutatud?
Raja kattis täielikult asfaldiga 1961, kuid stardi-/finišisirgele jääb alles kolme jala pikkune telliskiviriba, nagu ka kiirraja hüüdnimi: telliskivitehas. Kui Carl Fisher ja tema partnerid 1909. aastal Indianapolis Motor Speedway raja avasid, osutus killustikust ja tõrvast rajapind kiiresti liiga ohtlikuks.
Millal Indylt tellised eemaldati?
oktoobris 1961 kaeti raja viimased allesjäänud telliskiviosad asfaldiga, välja arvatud selge, kolme jala laiune telliskivi rida alguses. -finišijoonel. "Telliskivitehas" sai seega tuntuks oma "telliste õue" poolest.
Kas nad sillutasid Indianapolise Motor Speedway uuesti?
Alates Speedway esimesest täielikust asf altkattest 1976. aasta suvel on Speedway uuesti 1988., 1995. ja 2004. aasta suvel, mis teeb sellest 14. hooaja. praegusel pinnal.
Miks nimetatakse Indianapolis 500 Brickyardiks?
Termina "Brickyard" on viide hüüdnimele, mida ajalooliselt on kasutatud Indianapolise Motor Speedway kohta Võistlusraja avamisel 1909. aasta augustis oli raja pinnas killustik ja tõrv.. … Alates 2021. aastast viiakse võistlus tagasi augustisse ja peetakse pigem Grand Prix maanteerajal, mitte täisovaalil.
