Takistid paralleelselt Paralleelses vooluringis netotakistus väheneb, kui lisatakse rohkem komponente, kuna voolu läbimiseks on rohkem teid. Kahel takistil on sama potentsiaalide erinevus. Neid läbiv vool on erinev, kui neil on erinev takistus.
Miks on takistus ühendatud paralleelselt?
Kui takistid on ühendatud paralleelselt, voolab allikast rohkem voolu, kui voolaks neist eraldi, seega on kogutakistus väiksem.
Miks on takistus paralleelselt väiksem?
Kui takistid on ühendatud paralleelselt, voolab allikast rohkem voolu, kui voolaks ükskõik millise neist eraldi, seega on kogutakistus väiksem. Igal paralleelsel takistil on sellele rakendatud allika sama täispinge, kuid jagage koguvool nende vahel.
Mis on paralleelse vastupanu reegel?
PÕHIREEGLID
Iga rada läbivate voolude summa võrdub allikast voolava koguvooluga. Kogutakistuse leiate paralleelses vooluringis järgmise valemiga: 1/Rt=1/R1 + 1/R2 + 1/R3 +. Kui üks paralleelsetest radadest on katki, vool jätkub kõigil teistel radadel.
Miks on paralleelsetel takistitel sama pinge?
Rööpvooluringis on pingelangus iga haru vahel sama, mis aku pingevõimendus. Seega on kõigi nende takistite pingelangus sama. … Seega on kahe ahela kõigi kolme takisti pingelang 12 volti.
