Albin ehitab 147 000 ruutmeetri suuruses rajatises DownEast ristlus- ja kalapaate, mis asuvad Portsmouthis, RI. Albini traalerid on diiselmootoriga ja konstrueeritud Põhjamere traditsiooni järgides, et need peavad vastu ka kõige karmimatele vetele.
Kas Albini traalerid on head?
Peaaegu 1000 kerega toodetud Albin 28TE-l on hästi väljateenitud maine kõrge kvaliteedi, silmapaistvate juhitavuse, ökonoomse diislikütuse jõudluse ja tõelise väärtuse poolest.
Kas traalerid on merekõlblikud?
Valdav enamus traalereid ja reisimootorpaate on poolveeväljasurvega paadid ja nende populaarsus on igati õigustatud. Täieliku veeväljasurvega kere kuju liigub läbi vee ja on vaieldamatult kõige traditsiooniliselt merekõlbuliku kujuga ristleva mootorpaadi jaoks
Kas traalerid on ohutud?
Võrreldes hüppamispoomide, platvormi- ja riistvaratõrgetega ning roomikute, liinide, varustuse ja tarvikutega kaunistatud kaldus tekkidega tunduvad traalerid meeskonna jaoks palju turvalisemad, kes on sageli lihts alt paar ja nende koer. Neil pole ka võimalikke probleeme, mis tulenevad suurel kiirusel jooksmisest.
Miks on traaleritel mastid?
20. sajandil ehitatud paatidel oli ainult mizzen-puri, mida kasutati paadi paigalhoidmiseks, kui selle võrgud olid väljas. Masti põhifunktsioon oli nüüd kraana saagi kaldale tõstmiseks.
