Nimi clincher tuleneb tõsiasjast, et need rehvid kleepuvad velje külge kõvakummist randiga. … Velgedel näevad toru- ja klambrirattad väga sarnased välja. Clincher vajab töötamiseks sisetoru sisse. Toru hoiab õhku kinni ja loob tugeva rõhu rehvi vastu.
Kas klincher on sama mis tubeless?
Clincheri rehvid on tuttav, pikka aega väljakujunenud valik, mida kõik teavad; sul on rehv ja sisekumm ning lähed minema. Tubeless on, nagu nimigi ütleb, rehv, mis ei vaja sisekummi.
Kas tubeless rehvid on kergemad kui klincher?
Kamera rehvide plussid
Tuburusteta seadistus on tavaliselt kergem kui võrreldav klambrisüsteem, kuna see eemaldab sisekummi.… Ratturid võivad kasutada ka toruvaba rehvide puhul madalamat õhurõhku kui klincherrehvid, sest nad ei pea nii palju muretsema näpistamise pärast.
Kas profid sõidavad tubeless rehvidega?
Professionaalse maanteevõidusõidu maailmas on tubeless rehvid endiselt uudne. Valdav enamus profidest sõidab traditsiooniliste torukujuliste rehvidega, mis on liimitud torukujulistele spetsiifilistele velgedele, ja kuigi on olnud märkimisväärseid juhtumeid, kus profid on võistelnud torudeta, on vähe tõendeid selle kohta, et suhtumine suhtumises on muutunud. rehvitehnoloogia.
Kas on okei panna toru tubeless rehvi?
Lõbisemisoht – spetsiaalselt torude jaoks mõeldud rehvid koosnevad siledast sisepinnast, samas kui torudeta rehvide puhul see nii ei ole. Kui toru asetatakse tubeless rehvi sisse, võib tuub rehvi kareduse tõttu abrasiivselt hõõruda ja põhjustada torke
