Teie jahutusvedeliku reservuaari paak peab olema vähem alt 30% täis. Enamikul reservuaaripaagist on mahuti küljele joonistatud märge min ja max. Mis see on? Kõige tavalisem jahutusvedeliku lekke põhjus on halb radiaatori kork, halvad radiaatoriventilaatorid ja lahtised radiaatori voolikuklambrid.
Kas jahutusvedeliku reservuaari ületäitmine on halb?
Jahutusvedelik paisub kuumenedes ja tõmbub jahtudes kokku. Lisaruum hoiab ära mootori ja voolikute kahjustamise. … Halvimatel juhtudel võib antifriisipaagi ületäitmine põhjustada elektrikahjustusi, kui ülevool puutub kokku mootori juhtmestikuga.
Miks on mu radiaatori ülevool täis?
Jahutusvedelik ehk antifriis on teie sõiduki temperatuuri reguleerimiseks hädavajalik. See on ka äärmiselt mürgine ja mõeldud püsima suletud süsteemis. Kui näete ülevoolu, võib selle põhjuseks olla radiaatori kork, termostaat, veepump või radiaatori rike.
Mis juhtub, kui täidate radiaatori ülevoolu üle?
Jahutusvedeliku paak, tuntud ka kui jahutusvedeliku ülevoolupudel, on mõeldud jahutusvedeliku hoidmiseks, kui vedelik kuumeneb. Kui see juhtub, jahutusvedelik paisub ja kui sellel poleks kuhugi minna, võib see kahjustada voolikuid ja mootorit. … Siin peituvad jahutusvedeliku ületäitumise tõelised ohud.
Mis juhtub, kui valate jahutusvedelikku liiga palju vett?
Isegi kui teie jahutusvedeliku reservuaar ja radiaator on täis, peate ikkagi veenduma, et jahutusvedelikus on piisav alt vett. … liiga palju vett ei jahuta mootorit nii hästi, kui segu on 50–50 ja liiga palju antifriisi võib põhjustada veepumba rikke.
