Tüüpilises üheohjalises peatuses on ratsanik, kes on sageli paanikarežiimis, tõmbab ohjad tugev alt üle hobuse kaela See manööver võib hobuse füüsiliselt peatada, kuid jätab kogu mureliku energia, mis teda ajas, ikka veel sees pudelisse. Kui ratsanik hobuse sirgu ajab, tahab ta lihts alt uuesti minna.
Mida kontrollivad peatused teevad?
Vahepeatused aitavad teid turvaliselt hoida, vältides martingaali ohjarihmade rõngaste kinnijäämist juhtotste külge. Kui rõngad kinni jäävad, jääb hobuse pea liiga painutatud asendisse kinni.
Kui pikad peaksid teie ohjad olema?
ohjad peaksid olema piisav alt lühikesed, et lõdvestuda, ja käed lõdvestunud, et võimaldada neil liikuda koos hobuse liikumisega. Pidage meeles, et jalutuskäigu ajal peaksid teie käed liikuma koos hobuse peaga edasi ja tagasi.
Kui pingul peaksid külgmised ohjad olema?
Küljeohjad ei tohi kunagi olla nii pingul, et tõmbavad hobuse pead tagasi (Kristen tõmbab pead veidi alla, nagu tõmbaks ta valjadest peale) või nii tihed alt, et nad tõmbavad ta pea vertikaalist allapoole või üritavad teda sundida sellesse raami, mis võib lõpuks hobuse kolmanda selgroolüli juurest murda …
Kuidas saan oma kontakti parandada?
Hoia käed sadula ees ja lühendage ohjasid piisav alt, et tunneksite hobuse suud. Säilitage ühtlane surve sõltumata sellest, mida hobune teeb või mida teie keha tasakaalustamiseks teeb. Vältige rõhu suurendamist, kui see pole vajalik. Proovige ohjad anda.
